Skontrolowany 5 kwietnia przez inspektorów z kędzierzyńsko-kozielskiego oddziału WITD w Opolu kierowca węgierskiego przewoźnika rejestrował swój czas pracy na zainstalowanym w pojeździe tachografie analogowym. Ciągnik, którym wykonywany był międzynarodowy transport elementów stalowych zarejestrowany został po raz pierwszy we wrześniu 2006 r. Tymczasem, zgodnie z obowiązującymi przepisami, pojazdy ciężarowe dopuszczone do ruchu po raz pierwszy od 1 maja 2006 r. powinny być wyposażone w cyfrowe urządzenia rejestrujące (tachografy cyfrowe).
Za stwierdzone naruszenie wobec przedsiębiorcy oraz zarządzającego transportem zostały wszczęte postępowania administracyjne zagrożone karą w łącznej kwocie 12 tysięcy zł.
Napisz komentarz
Komentarze