zdw

Równolegle do przebudowy DW 408 pomiędzy Kędzierzynem-Koźlem a Brzeźcami prowadzone mają być prace na odcinku w Ortowicach.

Prace przy przebudowie DW 408 na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce podzielono na trzy etapy. Przez najbliższe miesiące wzmożonych prac na odcinku pierwszym - od ul. Starej do ul. Niezapominajek - ten fragment drogi będzie wyłączony z ruchu.

Odcinek DW 408 o długości 2,1 km, który biegnie przez Ortowice, zostanie rozbudowany przez Remost Sp. z o.o. Zarządca drogi podpisał umowę z wykonawcą.

Po tym jak 18 lutego musiano unieważnić przetarg na przebudowę odcinka DW 408 w Ortowicach - najniższa ze złożonych ofert nieco przekroczyła zakładany budżet - po dołożeniu brakujących 300 tys. zł liczono na sukces w drugim przetargu. Powodzenie w wyłonieniu wykonawcy zadania jest połowiczne. Bowiem, aby w ogóle mogło ono dojść do skutku, zarządca drogi musiał ponownie zwiększyć kwotę, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Tym razem aż o 1,3 mln zł.

Za kilka tygodni rozpocznie się remont drogi wojewódzkiej nr 408 biegnącej przez Kędzierzyn-Koźle. Do przebudowy idzie ul. Gliwicka na odcinku od ronda księdza Opieli do granicy miasta. Znamy szczegółowy plan tej inwestycji. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu informuje, że roboty zostały podzielone na trzy etapy.

Zaprojektują trzy koncepcje przebudowy Ronda Milenijnego w Kędzierzynie-Koźlu. Wszystko po to, aby zmniejszyć korki w całym mieście. Mimo, że główna droga należy do dróg krajowych, to jednak Zarząd Dróg Wojewódzkich zajmuje się tą inwestycją.

Rozbudowa układu komunikacji drogowej Ronda Milenijnego w Kędzierzynie-Koźlu. Tego dotyczyła wizja lokalna w terenie, połączona z podpisaniem umowy na opracowanie wielowariantowej koncepcji, jaką przeprowadzono w okolicach Ronda Milenijnego.

Trzecim z kolei odcinkiem DW 408, jaki w Kędzierzynie-Koźlu rozbuduje jej zarządca, będzie fragment Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce. Pierwszego kwietnia w Opolu podpisano umowę na wykonawstwo.

Na wykonanie kompletnej dokumentacji na przebudowę ul. Kozielskiej i Pawłowickiej w Reńskiej Wsi projektanci mieli czas do przełomu lutego i marca 2021 r. Po pierwszych konsultacjach dotyczących projektu, pojawiła się druga, poprawiona, koncepcja, którą poddano publicznym konsultacjom z mieszkańcami. Na jakim etapie są przygotowania do inwestycji? Zadania strategicznego, wszak mającego na celu wyeliminowanie jednej z bolączek - od lat towarzyszących mieszkańcom Reńskiej Wsi - natężonego ruchu pojazdów ciężarowych w centrum miejscowości.

Orientacyjna wartość zamówienia, jaka widnieje w planie postępowań o udzielenie zamówień na rok 2022, to 13,6 mln zł. Mowa o przebudowie odcinka DW 408 Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce. Jak wyceniły się firmy startujące w przetargu?

10 marca nastąpiło otwarcie ofert w przetargu na przebudowę odcinka DW 408 Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce. Zadanie to jest przewidziane w nowej perspektywie Funduszy Europejskich na lata 2021-2027 (program Fundusze Europejskie dla Opolskiego na lata 2021-2027).

Rozbudowy odcinka DW 408 w Ortowicach nie ujęto w planie na 2020 r. W kolejnym roku inwestycja również nie miała szczęścia do środków finansowych. Ma to się zmienić w 2022 r. Na razie jednak musiano unieważnić przetarg, gdyż najniższa ze złożonych ofert nieco przekroczyła zakładany budżet.

Rozpoczynają się prace nad dokumentacją przebudowy drogi 423 w centrum Kędzierzyna-Koźla. Jak podkreślał podczas spotkania w Ostrówku radny Robert Węgrzyn, to jeden z czterech newralgicznych wjazdów do miasta.

W Sali Orła na Ostrówku odbyła się konferencja Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu, podczas której przedstawiono plany inwestycyjne na 2022 r.

W Sali Orła na Ostrówku odbyła się konferencja podsumowująca tegoroczną działalność Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. Naszemu powiatowi nie poświęcono wiele czasu.