most

Nowy most w Koźlu-Porcie znajdujący się w ciągu ulicy Pocztowej pozytywnie przeszedł próby wytrzymałościowe. Dwie części osiedla połączyła konstrukcja o długości 24 i szerokości 12 metrów, o nośności 30 ton. Przeprawa powstała w miejscu starej, zniszczonej przez powódź w lipcu 1997 roku.

Zakończono budowę konstrukcji nośnej mostu drogowego nad Kanałem Gliwickim. To część powstającego łącznika z Blachowni do obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla.

Urząd miasta udostępnił zdjęcia z budowy łącznika drogowego, łączącą obwodnicę północną Kędzierzyna-Koźla z ul. Strzelecką/Przyjaźni w Kędzierzynie-Koźlu. Prace postępują w szybkim tempie i mają zostać zakończone w 2025 roku. Na fotografiach widać pierwsze elementy mostu, po którym będzie przebiegał ruch nad rzeką Kłodnicą.

Już w sierpniu ruszy przebudowa skrzyżowania na styku ulic Szkolonej i Zwycięstwa. Plac budowy został przekazany, a geodeci dokładnie pomierzyli teren. Niebawem w tym miejscu pojawi się ciężki sprzęt.

Wkrótce rozpocznie się remont mostu na Kanale Gliwickim w Blachowni. To dobra wiadomość dla pracowników, którzy dojeżdżają do znajdujących się tam zakładów.

Prawdopodobnie już w przyszłym tygodniu podpisana zostanie umowa pomiędzy samorządem miejskim, a podmiotami gospodarczymi działającymi w Blachowni w sprawie remontu mostu pomiędzy ul. Szkolną, a terenami przemysłowymi na tym osiedlu.

Zamontowanie barier ochronnych na remontowanym moście nad Kłodnicą umożliwiło wprowadzenie warunkowego ruchu pojazdów. 24 listopada od godziny 17.00 przeprawa udostępniona została dla mieszkańców dojeżdżających do swoich domów oraz do punktów usługowych znajdujących się przy ulicy Wyspiańskiego.

Roboty remontowe na moście w Kłodnicy dobiegają końca. Położona została już nowa warstwa asfaltu. Na początku przyszłego tygodnia planowany jest montaż barier ochronnych. Zakończenie tych prac umożliwi wprowadzenie warunkowego ruchu pojazdów.

Kierowcy autobusów Solaris Urbino należących do taboru Miejskiego Zakładu Komunikacji w Kędzierzynie-Koźlu podjęli 16 listopada przed godziną 9.00 dwie próby wyminięcia się na nowym moście w Kłodnicy.

Prace nad budową największego obiektu obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla ruszyły ruszyły 19 sierpnia. Widać już pierwsze efekty.

Prace ruszyły 19 sierpnia. To największy obiekt obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla o rozpiętości przęsła wynoszącej 93 metry. Jego szerokość wyniesie - 18,40 m. Jest to obiekt jednoprzęsłowy wolnopodparty.

Przypominamy, że dziś (05.07) rusza zapowiadany od dawna remont mostu na ulicy Wyspiańskiego. Ze względu na skomplikowany zakres robót przeprawa będzie całkowicie zamknięta dla ruchu. Objazdy będą obowiązywać od południa, od godz. 12:00.

Kilka zastępów straży pożarnej z łodziami i nurkami w gotowości, dwa radiowozy policji oraz zespół ratownictwa medycznego interweniowali w rejonie mostu nad Odrą przy kozielskiej wyspie.

W przyszłym tygodniu rozpocznie się remont mostu im. Wiktora Ludwikowskiego. Prace potrwają około miesiąca. Roboty zostały zaplanowane w taki sposób, aby przejazd przez Odrę możliwy był przez cały okres trwania inwestycji.

W Opolskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano pierwszą z umów, która zapewni środki na realizację tej kluczowej dla Kędzierzyna-Koźla inwestycji. Nowa przeprawa wyprowadzi ruch cystern i ciężarówek m.in. z Blachowni i Sławięcic.